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低端车型销售或受影响 或带旺“拼车”租车市场

  • 更新:2014-08-02 浏览量:11033 来源:中国新闻网
  • 低端车型销售或受影响 或带旺“拼车”租车市场-今日起广州实施停车场差别化收费 多地停车费涨价“连创新高”
    今日起广州实施停车场差别化收费 多地停车费涨价“连创新高”

      本报讯 (记者索冬冬)今日起广州正式实施停车场差别化收费,近期包括南京、杭州、深圳等多地为了治堵纷纷上调或计划调整停车费。不少消费者抱怨现在是“买得起开不起”,上班族一年的停车费可以买一辆比亚迪、QQ汽车,每年的养车成本差不多也要在两万元以上。

      有业内人士指出,停车费上涨可能会影响到一些价格敏感的客户,一些8万元以下的低端车型的销量可能受波及。而有汽车销售商则针对停车费上涨展开促销,纷纷宣传省油功能,甚至购买指定车型还可获得停车费补贴。随着油费、停车费等持续上涨,“拼车”、租车等或更加火热。

      市场反应:
      经销商借停车提价做促销
      有消费者因停车费大涨而暂时搁置买车计划,但经销商方面则并不担心。昨日一家4S店的工作人员对记者表示,近期在做一些促销活动,所以来店面买车的人还是不少,没听到几个消费者提到这件事。他表示,“这种和限牌加税等政策不同,停车费一直在涨,买车的人也是不断增多。”

      一位国产汽车厂商人士表示,停车费上涨可能会影响到一些价格敏感的客户,一些8万元以下低端车型的销量有可能受到波及。有汽车销售商则是针对停车费上涨展开促销,纷纷宣传省油功能,或购买指定车型可以获得停车费补贴。

      或带旺“拼车”租车市场
      面对着油费、停车等费用持续上涨,除了公交地铁等公共交通之外,不少消费者开始考虑其他“用车”方式。

      “拼车”也成了不少上班族省钱的方式之一。有消费者也表示,现在一天停车费用128元,如果4个人平摊的话只需32元。某拼车软件提供的数据显示,上周用户发布的拼车路线环比上涨45.23%,未来“拼车”出行人数或将增多。

      除了拼车,很多人也开始转向租车公司。不少消费者平时上班坐地铁和公交,自驾出游或节假日回家则租车。有业内人士建议,租车省去了各种维护保养费用,而且没有限行的担忧,如果不需要天天开车出行,租车往往要比买车划算。

      尴尬:“买得起车,开不起”
      不少消费者吐槽现在是“买得起车,开不起”。首先是车辆成本,还要算上车辆购置税、上牌费用等等。除了购车成本外,每年的养车成本包括燃油费、维修保养、洗车、停车、其他费用等等,差不多要两万元以上。

      有分析则指出,汽车可能是家庭贬值最快的大件资产,一辆汽车以实用8年来计算,每年的折旧超过10%,家用汽车随着使用年限和公里数的增加会越来越不值钱。加上不断上涨的油费、车位费、停车费,买车意味着会有随之而来的大笔消费。